2024-12-07更新
車両価格(税込10%) | 90.2万円
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支払総額(税込10%) | 91.3万円 |
初度登録年 | 新車(在庫あり) | 修復歴 | ― |
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走行距離 | ― | 排気量 | 250cc |
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初度登録年 | 新車(在庫あり) | 車検 | 保無し | カラー | グリーン | 製造国 | 日本 |
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走行距離 | ― | 排気量 | 250cc | 修復歴 | ― | タイプ | オフロード/コンペティション |
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※最新のカタログデータになります。表示の物件データと初度登録年、価格等異なることがございます。詳細は販売店にご確認ください。
勝つためのマシン、KX250。自分だけのKX250をつくり上げていくことができます。
勝つためのマシン、KX250。エンジンも、シャーシも新しくなり、さらにカワサキトラクションコントロール(KTRC)、パワーモードも新たに装備して、ますます戦闘力を高めました。ライディングポジションを最適化できるERGO−FITやエンジンマッピングを変えられるRIDEOLOGYTHEAPPKXなどの最先端技術を取り入れ、自分だけのKX250をつくり上げていくことができます。最速のライダーへ。ポディウムの頂点へ。次のチャンピオンはKX250のライダーです。
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勝つためのマシン、KX250。エンジンも、シャーシも新しくなり、さらにカワサキトラクションコントロール(KTRC)、パワーモードも新たに装備して、ますます戦闘力を高めました。ライディングポジションを最適化できるERGO−FITやエンジンマッピングを変えられるRIDEOLOGYTHEAPPKXなどの最先端技術を取り入れ、自分だけのKX250をつくり上げていくことができます。最速のライダーへ。ポディウムの頂点へ。次のチャンピオンはKX250のライダーです。
2024-12-07更新 車台番号(下3桁):476