ニンジャZX-4R・シリーズは、2023年2月に海外市場で発表されたフルカウルスポーツモデル群だった。各メーカーから、中小排気量の4気筒モデルが姿を消していった中、2020年のニンジャZX-25R（249cc）に続き、排気量399ccの水冷並列4気筒DOHC4バルブエンジンを搭載しての登場。日本の免許制度上では、普通二輪免許で運転可能であったため、発表時に日本国内での販売予定が明らかとなったことへの反響は大きいものとなった。なお、「シリーズ」と記したように、このニンジャZX-4Rを標準仕様とし、その上位仕様として装備を充実させたニンジャZX-4R SE（SE）と、より走りの性能を追求したニンジャZX-4RR（RR）も発表された。その後、2023年6月に、シリーズの国内発売が正式に発表されたが、そこにニンジャZX-4Rの姿はなく、「SE」と「RR」が同年7月15日に発売されることになった。SE及びRRのカタログは、別項目としている。（最終更新日：2023年6月20日）
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