Z125は、2018年のインターモト（ドイツ・ケルン）において、欧州向け2019年新型モデルとして発表された。姉妹モデルとして、フルカウルのニンジャ125も同時に登場した。両車とも、EU圏内でのA1ライセンス（排気量125cc以下・最高出力11kWまでが運転可能）所有者に向けたエントリーモデルだった。前後17インチのホイールを履くフルサイズのスポーツネイキッドで、そのスタイルは、2015年から17年にかけて日本でも販売されたZ250SL（ニンジャ250SL）によく似ていた。なお、2016年から日本市場でも販売されたZ125プロの「クラッチレバーなしバージョン」が、同名のZ125として東南アジア市場で販売されているが、全くの別モデル。※日本市場未発売
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