MBX50は、本格的な車格と質感を備えた50ccロードスポーツバイクとして1982年3月に発売された。前身となったのは、79年登場のMB50（ホンダ初の2スト原付スポーチ）だが、エンジンは水冷式となり、フレームはセミダブルクレードルタイプになるなど、全くの別モデル。MBX50は、本格的な車格と質感を備えるロードスポーツとして、ツーリングにも疲れの少ないライディングポジションを追求し、1,255ミリのロングホイールベース設計とした。また12リットル入りの大型フューエルタンクをはじめ、エアガイド付きフロントフェンダー、リヤカウルと一体化したウインカー、テールランプなどにより、存在感を一段と強調していた。1984年のマイナーチェンジではアンダーカウルが追加された。フロントディスクブレーキ、リアプロリンクサスを採用。ミッションは、初期型が6速、マイナーチェンジ後は5速。
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