ハーレーダビットソンの人気おすすめモデル10選！支持される魅力や価格帯をお届け

ハーレーダビッドソンの代名詞とも呼べる大排気量のVツインエンジンの魅力は、まるで馬が駆けているかのような独特の「鼓動感」と圧倒的な力強さを誇る低中速域のトルクにあります。
排気音は低音で深みがあり、音を聞いただけでハーレーだとわかってしまうほどの特徴があります。そしてひとたびアクセルを開ければ、後輪が地面を鋭く蹴るような感覚の加速感が味わえます。

また、バイク全体がエンジンの振動で揺さぶられる感覚も癖になります。最近のモデルは以前と比較すれば振動が低減されており、長距離移動では疲れにくくなっていますが、ハーレーらしい「生き物感」はしっかり残っています。
ハーレーのエンジンは跨った瞬間に心を掴まれる、唯一無二の存在感だと言えます。

ハーレーダビッドソンのエンジンサウンドは単なる機械音ではなく、まるで生き物のような独特の鼓動を奏でます。
アイドリング時には「ドルッ、ドルッ、ドルッ」という独特な三拍子のリズムを刻みますが、この音が車体全体を震わせながら「今、ハーレーに乗っている」という実感を強く与えてくれるのです。

そしてアクセルを開けると低く唸るような咆哮に変わり、爆発音のような迫力あるサウンドは力強さを象徴する音楽のようでもあります。
他のバイクでは決して味わえないこの原始的で男性的な響きこそがハーレーの最大の魅力であり、乗る者を虜にする理由なのです。

ハーレーダビッドソンのスタイルの魅力は、何と言ってもアメリカンバイクの象徴とも言えるロー＆ロングのグラマラスなシルエット。
長距離を移動するための低く長いクルーザースタイルは重厚感とワイルドさに溢れ、ただ停まっているだけでも圧倒的な存在感と美しさを放ちます。

ハーレーは単なる移動手段ではなくライフスタイルそのもの。
自由を象徴するようなスタイルに跨った瞬間に世界が少しワイルドになる、それが120年以上経った今でも世界のライダーを魅了し続ける理由ではないでしょうか。

2023年に初めて登場した小排気量モデルの「X」シリーズであれば新車でも100万円以下でハーレーオーナーになることができます。
このモデルはハーレー伝統のVツインエンジンではありませんが、1970年代のレースマシンをイメージさせるスポーティーなスタイルでファンも多い車両です。

Vツインエンジンにこだわるなら975ccの「ナイトスター」がおすすめです。以前の入門用ハーレー「スポーツスター」イメージを現代風にアレンジしたモデルで、150万円以下で購入することができますよ。

ハーレー初となるアドベンチャータイプのモデルです。最新の電子制御も充実しており、ライディングモードやトラクションコントロールで状況に応じた最適な走りが楽しめます。
アドベンチャーらしいアップライトなポジションは長距離でも快適で、ハーレーらしさを感じながらも現代的な速さと快適性を求めるライダーに最適でしょう。

伝統的なスポーツスターの系譜を受け継ぎ、Vツインモデル最小排気量のエンジンを持つ入門用モデルです。従来のスポーツスターと比べて大幅に軽量化されただけでなく、車体はコンパクトで初心者からリターンライダーにも扱いやすいのが魅力です。
また、シート高はハーレー史上最高レベルの低さで両足べったりなのも安心。低重心設計でUターンや低速時も軽快に扱えますからカジュアルに付き合えるハーレーと言えるでしょう。

大きなウインドシールドやディープフェンダー、サドルバッグなどを備えた伝統的な「古き良きハーレー」のアメリカンスタイルを強く感じさせます。
フルLEDライトやトラクションコントロールなど現代的な装備も充実しており、クラシックな雰囲気を楽しみながらも現代バイクとしての快適さと安全性を両立しているバランスの良さも評価されています。

また、荷物を安全に収納できるロック付きサドルバッグはツーリングでの実用性も高く、長距離走行にも適しています。

ミニエイプハンドル、ソロシート、ショートリアフェンダー、小型13.2Lタンクなど無駄を削ぎ落としたチョッパーシルエットが魅力的です。
ソフテイルフレームを採用したクラシックな見た目と快適な乗り心地を両立しており、ハーレーの中では比較的軽量な車体で取り回しが行いやすいのも人気の理由。

シート高も低めに設計されているため足つきが良く、初心者や小柄なライダーでも安心して扱えます。
ハーレーらしさあふれるシンプルなスタイルはカスタムベースとしても最高の一台です。

映画「ターミネーター2」にも登場した圧倒的な存在感と重厚なスタイルが魅力のクルーザーモデルです。
特徴的なディッシュホイールに極太のタイヤを履いた低く構えた車体は、一目でそれと分かる個性を放っています。

他にもヘッドライト部のメッキカバーやショットガンマフラーを装備するなど、シンプルながらも1950年代を思わせるノスタルジックな美しさが詰まっています。

グランドアメリカンツーリングの象徴として今も進化を続けています。低く長いシルエットとグランドツーリングの象徴とも言える「バットウイングフェアリング」による迫力あるフロントデザインが特徴的で、走行中の風による影響を軽減して長距離でも疲れ知らずの快適クルージングを実現します。
風を切って走る姿はまさにハーレーの正統派スタイルそのものでしょう。

大容量のサドルバッグや高性能オーディオなど旅の装備が満載で、満足度が高い究極のツアラーです。

固定式のフェアリング（フロントカウル）による風切り音の低減と走行時の安定性が抜群なグランドアメリカンツーリングのトップモデルです。
長距離走行が圧倒的に快適なだけでなく、バガースタイルの迫力あるルックスはカスタムベースとしても映えます。

大型フルカラータッチスクリーンの採用で、標準モデルでも音楽やナビが楽しめます。本気でツーリングをするなら良い選択肢になるでしょう。

普通二輪免許（MT）で乗れる唯一のハーレーモデルです。1970年台に活躍したフラットトラッカー「XR750」をオマージュしたようなスタイルですが、ステップ位置が少し後ろになったスポーティなネイキッドのイメージです。

ハーレーにしては比較的軽量なだけでなく、足つきも非常に良く取り回しが楽で初心者でも安心でしょう。
ハーレーブランドの所有感を気軽に味わえるコスパの良い車両です。

人気モデルローライダーに大型フェアリングと着脱式サドルバッグが装着されたツーリング志向のスポーツクルーザーです。
エンジンはハイアウトプットというキャラクターが与えられており、他の同型エンジンを搭載するモデルよりも出力・トルクが大幅にアップされているだけでなく、様々な電子制御も装備していますから、峠道でも驚くほど軽快で楽しい走りが味わえるでしょう。

幅240mmの極太なリアタイヤと21インチの大径フロントホイールに加え、ストレートドラッグバーハンドルが織りなすフォルムはまるでショーモデルのような迫力があります。
シリーズ最上位の排気量ユニットをベースにした力強い加速力は、インパクトあるスタイリングにふさわしいパフォーマンスを見せてくれるでしょう。
見た目のワイルドさと実用性の高さを両立した、近年では人気ナンバーワンのカスタム系クルーザーです。